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台北車站作為情趣用品diy台北市重要交通樞紐,是每班公車必經路線,為改善公車路線集中於車站前忠孝西路側停靠,台北市公共運輸處(以下簡稱公運處)表示,已於今日上午10時30分正式啟用交6公車站區(台北行旅廣場前;原國光客運台北西站)請民眾多加留意乘車資訊。

交6公車站區啟用後,凡是經忠孝橋、台北橋往三重、蘆洲、新莊方向,以及以台北車站(忠孝)為折返點的公車路線,皆停靠交6公車站區,包含14、39(含夜)、232副、299(含區)、652、藍1、274、539路線。

若是往中華路(含經中興橋往三重、蘆洲)、重慶南路(含經中興橋往新莊)的公車,則維持於原站交7停靠站區(台北車站南側廣場)。公運處表示,交6公車站區設有4G智慧型站牌可提供公車到站預估時間,候車亭設有USB充電插座,站區範圍內也提供候車民眾免費無線上網,大幅增加便利性以利民眾使用。

▲台北交6公車站區今啟用,台北車站公車站位各路線導覽。(圖/台北市公共運輸處提供)





【鉅亨網楊智超 綜合報導】

受到大宗商品物價暴跌衝擊,南非經濟持續低迷不振,南非貨幣蘭德更已貶至歷史新低,過去 5 天內南非就已經換了 2 個財政部長,凸顯出國家經濟非常動震動棒參與mv盪不安。經濟學家擔心,南非未來恐步上巴西後塵,主權債評級恐被降為「垃圾級」,成為新興市場下一個經濟重災區。

信評機構標普公司 (S&P) 和惠譽 (Fitch Ratings) 截至 12 月份,都將南非的主權債評為「BBB-」,僅優於「垃圾級」債券一個評級,穆迪 (Moody's) 給的評價則較高為「BBB」級。布朗兄弟哈里曼銀行 (BBH) 的分析師便預期,南非主權債評級明年將進一步被調降,經濟狀況將受創並且會更難以吸引資金進駐。

專家擔憂南非會步上巴西後塵,兩個國家經濟今年都非常低迷,主權債評級也都被調降,標普和穆迪今年便將巴西主權債評級降為「垃圾級」。中國工商銀行交易策略主管 Demetrios Efstathiou 說道,「新興市場目前正面臨壓力,市場原本都在擔心巴西、俄國和土耳其等新興國家,現在連南非也變得讓人非常擔憂。」。南非和巴西總統的錯誤政策和醜聞都讓外界質疑他們能否重振當地經濟,巴西國會 12 月才對總統 Dilma Rousseff 進行彈劾,南非總統 Jacob Zuma 短期內連續替換兩個財政部長則讓人懷疑他的領導能力。

南非經濟受到全球大宗商品物價崩跌的衝擊,今年第 2 季 GDP 衰退 1.3%,第 3 季則小幅回升到成長 0.7%%,第 3 季非農就業人口也較第 2 季成長 0.1%。巴西經濟仍較南非低迷許多,巴克萊 (Barclays) 就預估,南非 GDP 今年和明年將成長 1.4% 和 1.8%,但巴西今明兩年則會衰退 3.8% 和 2.8%。蘇格蘭皇家銀行 (RBS) 全球宏觀信用研究主管 Alberto Gallo 指出,巴西政局動盪的狀況今年明顯升溫,但他預期巴西政治危機仍未結束,總統的彈劾案和更多貪污醜聞爆發將使當地經濟進一步惡化。

『新聞來源/鉅亨網



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